上海封城了吗最新消息(上海封了?)

网传上海封城,13个区都有确诊,什么情况?

网传上海封城及13个区都有确诊的情况不属实，上海并未封城 ，13个区有确诊病例是国庆后疫情反弹的结果
，但目前防控形势整体可控。 具体说明如下：上海封城为谣言：互联网上流传的“上海封城”消息并不属实 。这一谣言可通过简单验证购票网站上的上海车票信息来破除，若封城则车票购买服务会受限或停止 ，但实际情况并非如此
。

上海发布明确回应网传封城消息不属实，没有封城安排。网传内容与官方回应近日 *** 上流传“今晚上海封城 ”的消息
，引发市民广泛关注和担忧 。对此，上海发布通过官方渠道明确回应：网传封城消息不属实 ，上海市 *** 没有发布任何关于封城的安排或通知。这一回应直接否定了不实传言
，旨在稳定社会情绪，避免恐慌蔓延
。

目前上海并未封城 ，官方已明确回应网传3月11日晚上海封城的消息不属实。但上海市民确实感受到了疫情带来的影响
，具体情况如下：部分小区实施隔离：有小区因疫情压力进行大规模筛查，实施了两天的隔离 ，期间进行两轮核酸检测后解除封锁 。

若封城对经济与社会的影响经济层面 直接冲击：封城会导致企业停工、物流中断 、消费停滞
。以2022年为例
，上海封控期间全市GDP同比下降17%，全国工业生产
、进出口增速分别下滑1和9个百分点。若再次封控两个月 ，可能引发产业链外迁、外资撤离等长期风险 。

图2：4月6日上海疫情数据
，显示后续发展态势及防控效果数据对比分析从3月27日至4月6日，上海疫情数据的变化（如新增病例数 、管控区域范围等）可验证“封城
”措施对阻断传播链的作用
。若数据呈现下降趋势 ，说明严格管控有助于控制疫情扩散，为“清零”目标提供实践依据。

运价连跌16周!集运市场受上海封控影响货量减少

1、运价连跌16周
，集运市场受上海封控影响货量减少，但部分航线止跌回升 ，市场对后续复苏持乐观态度
，不过仍需警惕疫情对全球景气的影响 。运价连续下跌但跌幅缩小最新一周上海出口集装箱运价指数（SCFI）连跌16周，不过跌幅进一步缩小
。上周SCFI指数为41674点 ，较之前一周下跌156点
，跌幅缩小至0.32%。

2
、海运联盟减班控舱：三大海运联盟10月将持续控舱减班以稳定运价，据称有联盟美国西南岸航线缩减约半数航班 。海运联盟大幅减班 ，估计10月第三周货量就会看到增长
，从而推动运价回升
。

3、上海封控对航运业的具体影响港口生产力下降：上海港作为世界之一大集装箱海港，洋山港 、外高桥港均位于浦东。虽港口维持开放 ，但封控期间预计生产力将下降 。例如
，上海国际航运研究人员预测，由于封控措施 ，港口效率将下降，拥堵程度可能会变严重
，原定于本周运往日本的货物将被重新安排到下周。

为什么上海不封城?

1
、如果上海“封城 ”，城市运转停滞 ，众多产业的生产、流通环节会受到严重冲击
，进而影响全国经济的稳定运行
。例如，上海是重要的制造业基地 ，许多关键零部件的生产和供应依赖上海的企业
，一旦停产，可能导致全国相关产业链的断裂。对全球经济的影响：上海在全球经济中也占据着重要地位 。

2 、综上所述 ，上海在全国乃至全球经济中的重要地位和影响是决定其不能轻易封城的关键因素
。封城将带来汽车产业
、进出口贸易、战略性新兴产业 、重点工业行业以及金融等多个方面的巨大损失和负面影响。因此
，在疫情防控的同时，需要采取更加精准
、有效的措施来保障上海这座城市的正常运转和发展 。

3、上海不能封城的原因主要是上海在全国乃至全球经济社会发展中承载了重要功能 ，且封城会带来巨大的经济损失
。上海预计恢复正常的时间尚不确定
，但一般在社会面清零之后两周左右会解封。上海不能封城的原因： 经济影响：上海在全国经济社会发展中承载了重要的功能，甚至对全球经济都有影响 。

4 、上海不封城的主要原因如下：经济重要性：上海是中国经济的重要引擎 ，封城可能带来的经济影响巨大
。作为国际物流枢纽，上海的停运将对全国乃至全球的供应链体系产生波及效应
，影响国家经济稳定和全球贸易畅通。

5
、上海不能封城的主要原因有以下几点：经济影响巨大：上海作为经济发达、商贸繁盛 、工业强大的大城市，其城市停摆的代价极其高昂 。封城会对长三角、全国乃至国际经济
、产业、贸易产生深远影响 ，这种影响可能远超预期
。

6 、上海不封城主要基于以下原因：经济层面经济体量巨大：上海是中国经济之一大市
，2021年GDP高达32万亿，分别是深圳
、广州的53倍 ，接近长三角三大省会“杭州 + 南京 + 合肥”的总和。